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相信，你也看到了各大电商智能仓库，在秀的那些“肌肉”，各种先进的流水线，分拣线，智能机器人等等。
这种智能仓库全套建造下来，可不是一般的企业的实力所能支持得了的。笔者之前，曾经参与过一个占地10万平米，仓库面积6万平米的丙二类仓库的规划建设工作。
一个丙二类仓库，在不考虑安装货架的情况下，从拿地到仓库建成，就花费近2.2亿元人民币。单纯的这个数字，很多物流企业就拿不出手了，更别提电商仓库的资金投入了。
所以，你会看到，物流行业中，有专门的“物流地产”企业，专门为那些资金实力不够，却也需要仓库的物流公司提供仓库租赁服务。
物流地产企业，其背后基本上都有一个或者几个大财团或者基金公司提供资金支持，比如普洛斯、嘉民、丰树等等，而我们普通的物流公司根本就跟基金公司搭不上话。
所以，你会看到物流行业里，是存在物流生态的，大家相互合作，共生、共赢！
除了第一部分讲到的资金因素之外，我们再来看看第二个因素，那就是，假设物流企业的资金实力还算不错，智能仓库有没有普及的可能？那就要看跟甲方以及物流地产签订的合同周期了。
以三方物流企业为例，很多时候，甲方会把物流业务外包给三方物流公司，业务范围包括：仓储管理、运输管理、配送管理、二次包装管理等等。
小结：
物流智能仓库，之所以还未普及是存在各种原因的，资金、合同周期长短、市场大环境、成本等等，但先进的物流智能技术，已经在慢慢渗透到物流仓储中。
未来，是人机互联的时代，基于物联网技术，物流行业也会不断地升级，给社会带来更大的便利！
